Автомобільний акумуляторний ящик RM-BTB

Акумуляторна коробка є «скелетом» акумуляторної батареї та важливим елементом безпеки. Конструктивна система акумуляторної коробки в основному складається з кришки акумуляторного блоку, лотка, різних металевих кронштейнів, торцевих пластин і болтів. Його можна розглядати як «скелет» акумуляторної батареї, який відіграє певну роль у підтримці, опорі механічному впливу, механічній вібрації та захисту навколишнього середовища (водонепроникний і пилонепроникний).

Нижня коробка батарейного блоку (тобто батарейний лоток) витримує вагу всієї батареї та власну вагу, а також протистоїть зовнішнім впливам для захисту акумуляторного модуля та елементів батареї. Це важливий структурний компонент безпеки для електромобілів. Через те, що акумуляторна батарея становить 20%-30% маси автомобіля, а акумуляторна коробка становить 20%-30% маси акумуляторної батареї, легкі акумуляторні коробки є тенденцією. При такому ж розмірі заміна сталевих батарейних коробок на акумуляторні коробки з алюмінієвого сплаву може зменшити вагу на 20% -30%. Таким чином, матеріал з алюмінієвого сплаву є основним напрямком батарейних коробок. В даний час матеріал верхньої кришки в основному складається з високоміцної сталі та алюмінієвого сплаву, а нижня оболонка майже повністю складається з алюмінієвого сплаву. Тенденція до легких акумуляторних коробок очевидна, а алюмінієві сплави є основним напрямком ринку.